L’ENAC et de l’ISAE-SUPAERO co-organisaient le 8 novembre 2017 les premiers « Rendez-vous Aéro de l’innovation ». La thématique de cette première édition était "IHM et Facteur Humains : quelle place pour l'humain dans les systèmes aéronautiques?".

Finding Repeating Structures – the Secret of Intelligence?

En introduction de la journée, Simon Thorpe, Directeur de recherche au CNRS et Directeur du CerCo (Centre de Recherche Cerveau et Cognition) intervenait sur le thème des sciences cognitives du deep learning et de l'intelligence artificielle au travers de sa conférence "Finding Repeating Structures – the Secret of Intelligence?"

De la conception à la certification des IHS : préparer les évolutions de demain

Mathieu Magnaudet, Enseignant-Chercheur en Informatique à l'ENAC, présente les solutions imaginées par l'équipe de recherche en Informatique Interactive de l'ENAC pour faire accompagne les innovations des nouveaux systèmes de transport aérien et faire face à leur complexité accrue.

Monitoring physiologique de l’humain : quelles perspectives pour la sécurité aérienne ?

Florence Reuzeau, Human Factors Executive Expert chez Airbus, et Frédéric Dehais, Professeur en neuro-ergonomie à l'ISAE-SUPAERO, intervenaient sur le thème : « Monitoring physiologique de l’humain : quelles perspectives pour la sécurité aérienne ? ».

Cette intervention était suivie de celle de Vsevolod Peysakhovich, ingénieur-chercheur à l'ISAE-SUPAERO, sur la thématique "Le défi de l'utilisation de l'oculométrie en aéronautique.

Le futur de l'IHS dans l'aérien : vers une réelle amélioration des performances ?

Elias Bitar, Engineering Manager chez Rockwell Collins et Stéphane Conversy, Professeur en Informatique à ENAC et responsable de l'équipe de recherche en Informatique Interactive, intervenaient sur la thématique « Le futur de l’IHS dans l’aérien : vers une réelle amélioration des performances ? ».

Table ronde : "Quelles évolutions des IHS et de leurs usages?"

La table ronde « Quelles évolutions des IHM et de leurs usages ? » était animée par Michel Polacco. Avec Saran Diakité Kaba (Groupe PSA), Guillaume Brunier (Ubisoft), Stéphane Chatty (DSNA), Thierry Ferreira (THALES) et Frédéric Bevilacqua (IRCAM).

Que partage un cockpit "grand public" comme celui d'une automobile avec celui d'un avion de ligne ? Que partage le monitoring de joueu-se-r-s d'un jeu vidéo avec celui de l'aéronautique ? Quels automatismes dans la production d'un morceau de musique et le pilotage d'un avion ?Les interactions entre humains et machines de l'aéronautique ont des spécificités, mais elles partagent aussi des préoccupations d'autres domaines d'activité. Cette table ronde passionante réunissait, pour répondre à ces interrogations, des acteurs de l'aéronautique et d'autres secteurs comme l'automobile, les jeux vidéo ou la musique.